Hos Brek Tekanan Udara /SAE J1402
Standard:SAE J1402 /GB16897 -2010
Pembinaan:
Tiub: EPDM Getah sintetik hitam.
Pengukuhan: Gentian sintetik berkekuatan tinggi.
Penutup: Hitam, merah dan biru ASTM IRM903 sebatian getah sintetik tahan ozon tahan minyak.
Suhu Kerja: -40 ℃ hingga + 120 ℃
Hos Brek Tekanan Udaraperhimpunan
Aplikasi: Digunakan untuk sistem brek hidraulik untuk menghantar dan mengandungi medium tekanan bendalir, yang menawarkan daya kepada sistem brek udara automatik kenderaan.
Ciri-ciri:
Hos dijalin dengan gentian, dan prestasi yang sangat baik seperti berikut: fleksibiliti yang baik, rintangan pecah, kekuatan tegangan tinggi, kebolehlanjutan rendah di bawah tekanan, rintangan ozon, rintangan suhu rendah dan suhu tinggi, dengan brek yang stabil, selamat dan boleh dipercayai kesan.
Hos Brek Udara disyorkan untuk aplikasi brek udara.Memenuhi semua keperluan DOT dan SAE J1402A.Hos brek udara SAE J1402A
Tiub: EPDM |PENGUKUHAN: PET |KULIT: EPDM
Luluhawa yang luar biasa dan rintangan ozon
Tetulang poliester 2 lingkaran
Memenuhi dimensi SAE J1402A
Julat suhu -40 °F hingga 200 °F (-40 °C hingga 93 °C)
Brek udara getah direka untuk sistem brek udara termampat pada trak dan bas.Hos ini memenuhi spesifikasi SAE J1402.Hos brek udara getah biasanya digunakan di mana ia akan tertakluk kepada kerikil, batu, minyak, getaran, dll. – manakala brek udara nilon biasanya disalurkan ke dalam bingkai di mana ia tidak akan tertakluk kepada serpihan, getaran, dll. Hos kami adalah hos standard dan direka bentuk untuk digunakan dalam persekitaran yang sangat sejuk hingga -54°C (-65°F).
Aplikasi: Hos fleksibel sesuai untuk sistem brek udara.
Tiub: Getah sintetik, hitam, licin, tahan minyak.
Pengukuhan: Kord sintetik.
Penutup: Getah sintetik hitam, licin, suhu tinggi dan tahan ozon.
Standard: SAE J1402.
Disyorkan untuk hos brek udara, saluran pemulangan minyak bertekanan suhu tinggi dan saluran pemampat minyak/udara berputar, saluran penyejuk enjin dan transmisi serta saluran minyak pelincir.Memenuhi atau melebihi DOT FMVSS 106-74, SAE J1402 untuk hos brek udara (4, 6, 8, 10).Tidak disyorkan untuk aplikasi bahan api petrol atau diesel.
